競馬10番勝負第九弾「日本ダービー」結果


1着と2着

1着と3着

当てているのに馬券はハズす…泣

下手すぎる。

儲からなくても…

ダービーは当てたかった!

総投資金額 84000円
回収金額 86520円
収支 プラス2520円


競馬10番勝負第九弾「日本ダービー」



確かにワクワクドキドキするレースでは
ありますが、このレースの本命は
今年の10番勝負の唯一利益を生み出してくれた「ドゥラちゃん」
人気しようが頭に問答無用に決定です。

穴馬も探し当てたいのですが…

3連単
1着固定
2着、3着固定
2着、3着5点流し
各1000円、10点、計10000円。

1着固定
14番 ドゥラメンテ

2着、3着固定
13番 リアルスティール

2着、3着流し
1番 サトノラーゼン
2番 タンタアレグリア
7番 レーヴミストラル
11番 サトノクラウン
17番 キタサンブラック

以上です。




ファーストストローク

タクシー運転手を始めて
4ヶ月目位にこのブログにも書いていますが、「超二流運転手」の定義付けとして一番目に…

「お客様が乗られたら必ずプラスのストロークを投げかけよう!」

って書いていましたね。

すげー

まだ新人の時にそんなこと考えていたんや…

いまキャリアは5年目を迎えていますが、やっぱり最も大切な事だと思います。

いま一流の運転手を目指して…
いろいろと考えたり、実践したり
考え方を改めたり
奮闘中ですが…笑

「接客」に関しては

やっぱりこのファーストストローク!!

これがプラスかマイナスか?が最重要

もちろん笑顔はプラス

毅然とした態度もプラス

挨拶しない、返事しないは?

暗い、元気がないは?

そんなことを考えていたら、先日の出来事「あほ3連発」のお客さんも
チップは別として、あの上機嫌の結果は
普通の結果かもしれません。

トラブルになった!

中には理不尽なお客様の一方的な要求で
そうなってしまった…
そういうこともあるでしょう。

でも圧倒的に「第一印象」がよければ
ほとんど防げることばかり…。

よく考えたら…

飲食店にいっても
買い物にいっても

その店に一歩足を踏み入れた
店員さんの態度…

入店も気付かない…
「いらっしゃいませ!」も声もない、
あるいは暗い、元気がない…

笑顔もない、挨拶もない、誘導もない…

そんな経験ありますよね…

「なんじゃそれ!」ってなりますよ。



ビル建築現場のフェンスのたこ


最近は世間一般が落ち込んでいるというよりも…
個人的に少しスランプ気味。
昨日の金曜日も期待虚しく…
やっぱり「5つはいくけど6つはいかない病」は治らず…
別にサボっているわけでもなく、最後まで粘ってはいるんですが…

マナ爺や後輩のTO君あたりは7つ近く売っています。

ちょっと悔しい…

でも…

しかし…

来月6月2日大きな予約が!!

いよいよ四国徳島初進出!!

乞うご期待!?

って

誰が期待しとんねん…









あほ3連発…

今タクシーは完全禁煙になっていますが、酔っ払いのお客さんを乗せていると
たびたび、タバコ吸わせろって
ゴネられます。

もちろんどんなお客様でも私は、
毅然とした態度でお断りしていますが…

まわりの話を聞くとトラブルになったり、警察沙汰になったり…

今日私がお乗せしたお客様も
「おい!兄ちゃん、車の中でタバコ吸わせてくれや!!」

若い作業員風の酔っ払いです。

はっきりとお断りして、
メーター回さんと待ってますから
乗る前に吸って下さいってお願いしたら

ホンマに乗る前に吸い出しました…笑。

少しタチが悪くて、言葉を間違うと
直ぐキレそう…そんな感じです。

後で聞いた話ですが、
この客商売人で、過去にウチの乗務員とトラブル起こして警察呼んだらしくて…
それでもウチのタクシーが気にいってるみたいで、飲んで帰るときは必ず呼ぶらしい…笑。

最初の入り方が良かったんか…
私的には何も問題を感じません
超上機嫌でご乗車中です。

「兄ちゃんマクド行こう!」

ハイハイ何処でも行きまっせ!

ハンバーガーを3つと
アイスコーヒー2つ (1つは私の分…断ったら怒る。)

そして上機嫌のまま自宅に到着!
料金は


ハンバーガーの袋を渡そうとすると

「あほ! これ運ちゃんのや!!」

えっえ~

「そんなん受け取られへんわ!家族で食べんか~」

「あほ! ウチ晩ごはん用意しとるわ!!」

わけわからん~

そしてタクシー料金1万円札を出します。

「釣りいらんで!」

えっええええええ~

「そんなんあかんわ!もらわれへん!
8千円お返しするわ~」

「あほ! (3回目や) ワシがいらんゆうとるんや! いらん!」

過去にも同じ様な事があったような…

一応あとあとなんかあったらあかんから、ビデオ目線で (なんやねんそれ…)
何回もお断りしますが、結果は同じ。

丁重にお礼を言ってお見送りします。

ちなみに財布のなか万札ぎっしり
家は新築豪邸でした。

タクシーのお客様には本当に
摩訶不思議なお客様が結構いらっしゃいます。
広島のたくさんの「嘘のような本当の話」の5万円のおばぁちゃんもびっくりですが…笑

普段のタクシー業務では考えられない
遭遇に、ど肝を抜かれる事があるのが
このタクシー業務で…
それも楽しみで待っている…
部分もあるかもしれません。






今月は厳しい日が続きます。
4つは行くが6つに届かない
昨日もまさにその展開
5つ超えてその後が引けない

やっぱりしばらくは我慢の日が続くんやろな…

明日は金曜日

少しでも借金を減らしたいところなんやけどなぁ…

一流の運転手の第一歩

一番大事な事を一番に持ってくるのを
忘れていました…汗

一流の運転手を目指す上に、
最も大切な事!!

「無事故無違反」

当たり前の事なんです。

別にタクシー運転手に限りませんが、
これは最低条件でしょうね!

会社にもお客様にも…
最も信用を得るもので、当然それだけではだめですが…

タクシー運転手ほど事故や違反がダメージが大きい仕事はないでしょうね!
幸いにも私は一応 (一応なんやね…笑)
事故も違反もこの業界に入ってからは
まだありません。

ただ車のボディを擦ってしまった事は
何度か…
特にまだ新人の時に (余裕が足りない時に) 続け様にやってしまいました。

この先やばいなぁって思いつつ…
お客様の言われるまま車を細い道に
進め、帰り道出るに出られなかった事や…泣

強面のおっさんに囲まれて、
いきなり走行中「ここやっ!!」
って大声で言われ、あわてハンドルを
左に切り、ガードレールからはみ出ていたボルトに左のドアに接触!
ガリガリガリ~って…泣

コレはその時の車の破片です…笑

何でそんな破片持ってるねんって?

もうその時はくやしくてくやしくて…
いくら色んな事情があるにせよ
運転手としては失格!
その時のつまらないミスを忘れないように、その車のボディの破片をお守りとして持っているんです。

そんな小さな接触でも
その時は谷底に叩き落とされた気分…
そして会社からは信用を落とします。
そしてそれが続く人は、仕事が来なくなります。

だからどんな些細な車の接触なんかでも、タクシー運転手はやっちゃいけないんです。

そんな事も含めての
「無事故無違反」

これが一流のタクシー運転手の第一歩だと思います。


実際昨日もありましたが…
とんでもない細い道に入らされる事があります。

自信がなかったら
お断りする事が必要ですね
たとえボロンチョに言われようとも…

「運転が上手い」って言うのは必要な事ではありますが、「一流の運転手」とは
別で…
自分の技術が理解できていることが、
その入り口だと思います。


昨日の月曜日は本当にひどい一日で、
青タンで2つ…
絶望的で完全に諦めかけていました。
深夜一発のロングで勇気がでて…
何とか粘ってコツコツ走る事ができました!
それでも終盤戦4つ半まで…
今日はもう一本頑張ります。

そして最後が
「ヒッ ヒーハー!」

神戸箕谷まで

ほんまに嬉しかった。

コツコツコツコツも大事なこと…

でもやっぱりロングの力は絶大!

営収だけやなしに
色んなパワーも膨らみます。

今日の5つ越えは大きいな。








競馬10番勝負第八弾「オークス」結果

ゴール前力は入りましたが…
うーん…

総投資金額 74000円
回収金額 86520円
収支 プラス12520円

次はいよいよ「日本ダービー」やね!
何とかプラスで来ていますが、
大事な一戦です!!

競馬10番勝負第八弾「オークス」

超難解な一戦…

三連単
1.2着固定3着流し
1.3着固定2着流し
500円8点 600円10点 計10000円

1着固定
14番ルージュバック

2着、3着固定
17番クルミナル

2着、3着流し500円
1番、4番、6番、10番

2着、3着流し600円
5番、7番、9番、13番、18番

以上です。




一流の運転手へ…

今日も朝一番ある大手企業の社長さんから大阪空港まで予約頂きました!

ここからは往復120キロ…
土曜日は午前中は動かないので非常にありがたい仕事で、こんな仕事頂ける事に感謝です!

最近は大阪空港は週に2~3回行って…
一日2往復なんて日もありました。

高速代は約3550円…
最近のETCカードの支払いも
一昔前に比べると倍どころか約3倍!!
高速代もしっかり管理しないと、
銀行引き落とし日にえらい目にあうので (笑) 、チップ同様どんぶり勘定ではダメですね! (どんぶり勘定しとんかい…笑)

先日の一流の運転手の話
高速代を使っている…
チップをもらっている…
は関係ありませんが、
こんな売上以外の「金銭管理」をキチッとしている!っていうのも一流の運転手の一つの要因ですね。

今後何カ月かかけて
一流の運転手の要因をあげていこう。

1つ目、「売上以外の金銭管理」

あかん…
いきなりつまずいているやん…


この6月は最悪のスタートです。
日曜日に撃沈し…4つ
火曜日は警察沙汰で…4つ

昨日の土曜日は朝一番大阪空港までの
好スタートを切れましたが…
夜までの動きは極悪。
青タン3つ止まりで
深夜動くのは動きましたが、
全く引けません。

火曜日の警察沙汰の流れが続いているのか、危ないお客様が連発…
単価も2000円が越えません…泣

今日の土曜日は最も厳しくて、キッツイ
土曜日に…

給料日前なんとか5つにまとめ、
月曜日も厳しそうですが、
月末給料日に期待!
なんとか挽回、借金返済を!!


今、もろきゅうにハマっています…。


一流のタクシー運転手

先日会社役員のお客様をお乗せした時に

「さすがに一流の運転手さんやね!」

なんて言われて無茶苦茶こっぱずかしかったです。

私自身はまだまだやと思っていますし、
正直この私の人格に「一流」っていう
カテゴリーはありません。

実際ミスも多くて、直ぐテンパりますし
何時もイライラしています…笑。

「一流やね」って言われたお客様を振り返って見ると…
普通にドアサービスして…
行き先を聞いて復唱して…
自己紹介して…
空調と座席のあんばいを聞いて…
高速乗られるので、渋滞情報と到着予測時間をお知らせして…

それくらいであえて会話もありませんでした。


もちろんその空間の中には、
車の走らせ方や車の清掃状態…
車内や私自身の匂い…
会話の間やBGM、ETCの音声案内のボリュームまで…
前にブログで書いたチケット用のボールペンの質まで…

私自身が考えられる事には万全の態勢は整えてはいます。

お客様の目から見て、
それだけで「さすがに一流の運転手」
やと見られたのなら…
非常に光栄で喜ばしい事かもしれません。

でもどう冷静に私自身を判断しても
一流の運転手とは言い難いですね!

ただこのタクシーの運転手の仕事を
始めた時の目標
「超二流の運転手」はクリアしているんではないかなって思っています。

超二流と一流の境い目って言われても
よく分かりませんが…

いい運転手さんと一流の運転手は違いますね…

素敵な運転手さんと一流の運転手は違いますね…

このお客様からは素晴らしい運転手でも
別のお客様から見ると最低の運転手かも
しれない…

今度「一流の運転手の定義付け」を考えてみよう。

何故こんな事を考えるかって…
先日お褒め頂いた会社役員のお客様も、
何時も私を使って頂いている馬主さんや
社長さんは「一流の運転手」だから
使って頂いているんやと思うから。

超二流の運転手から
一流の運転手へ!

あれも…
これも…

直さなあかんとこばかりやん!!


そんな偉そ~な事ばかり考えていた
火曜日は
青タンで4つ
ボチボチのペースです。

そして深夜無線ラッシュがスタートした
私の配車先はある飲み屋さん…

出てきたお客さんは若い女性
無茶苦茶酔っ払って行き先すら言えません!
そして私の車で即爆睡!!
どれだけ大声で呼びかけても反応すら
有りません!
そして警察へ!
相手が若い女性だと言うことで、
女性警察官を配備するからと少し待って欲しいとさんざん待たされ…

そして警察がきて声をかけたら
目を覚まし、料金をもらって解決。

この間約二時間以上…

なんじゃそれ…

ご迷惑をおかけしましたの一言もなく

「頭かち割ったろか!!」

おいおい一流の運転手やろ~笑

私の今日の青タンはどうなるの?

完全にやる気も消滅!

や~めた!!

おいおい一流の運転手やろ~笑


明日は休みなんで
取り敢えずリセットしてきます。







空港お迎え

昨日の日曜日は非常に厳しい一日になりました。

6月度の初日だったので何とか踏ん張りたかったんですが…

朝7時半に出庫してから1回目のご乗車は
9時半…
朝から2時間ハマりのスタートに嫌な予感を感じざる得ません。
そんな嫌な予感は的中し (競馬は的中せえへんのに…)
一時間に1本のペースに午前中の売上は
3000円と今日は日曜日だけに
もう絶望的なペース…
今月は日曜日が3回もあるので出勤も
多くて 、今日なんて需要と供給のバランスがバラバラ…
大変な一日になりそうでした。

午後3時の休憩時は9000円
もはや目標は「無事に帰って来ること」
に切り替え (笑) 、諦めてもいました。

そして後半戦
5時を回った頃例の馬主さんから
大阪空港までのお迎えの要請がはいりました!!
それも3台口で!
私と同期のNくん、大好きなキャラのHさんの3人で行くことになり、
3人の思いは同じ…

「助かった~」

この大阪空港のANAのお迎えは
単独では何とでもないんですが、3台口となると中々技術を要します。
社会的にも立場が高い、難しい人も多いので、お迎えの車3台がバラバラに付けるという訳にも行きません。

JALの時はスペースもあって、特に問題は無いんですが
ANAはスペースはあっても、お客様を
少し歩いて頂く事になってしまいますので (年寄りが多いので…笑)
私はANAに複数台でお迎えに行くとき、
1時間半位前に付けて、
1時間位時間かけて…
ベストポジションを確保します。

そんな場所とりもあつかましい行為に
見えそうなんですが…

前後の色んなタクシー会社の運転手さん
事情が分かって頂けているのか、
皆さんいつも好意的なのは驚かされます。
昨日も前が「なんば」ナンバーのVIP車だったんですが、時間の打ち合わせして、車の移動をして頂いたり…

素敵なタクシー運転手さんでした!

今後私が逆の立場になった時は
しっかりとお返しさせてもらいますわ。

そして無事にお客様をお迎えも終わり
帰って来ましたが、
依然として動きは悪くて…
でもこの3人だけは少し明るさを取り戻していました! (単純やからね…)

この日は会社平均2万の後半という悪さ、我々3人だけは4万超えて
この大変な日曜日も終了。

やっぱりタクシー運転手は
平日に仕事をするのが一番いいですね。













プロフィール

タリホー運転手

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